Dans le cadre de la poursuite des travaux de réalisation d’un RER dans et autour de Bruxelles, la plateforme ferroviaire dans le nord de Waterloo est élargie afin de porter la ligne 124 à 4 voies sur 1,2 kilomètre.
Les deux voies supplémentaires sont construites à l’ouest des voies existantes.
Sur le tronçon qui nous occupe, un passage supérieur (de la drève des Chasseurs) et un passage inférieur (de la drève de Garde) ont été renouvelés et élargis. Des murs de soutènement et des murs antibruit ont été créés le long des voies ferrées.
Enfin, une piste cyclable entre les drèves susmentionnées a été aménagée.
L’ensemble des travaux a provoqué des terrassements conséquents avec 80.000 m³ de déblais pour 72.000 m³ de remblais.
