Projet de rénovation du tire-à-terre de Seilles avec prolongation des 12 longrines existantes sur une longueur de 70 m. Gestion des déblais pollués. Création d’un deuxième chemin de roulement pour grue-à-tour. Pose d’une dalle en béton armé, équipée de caniveaux entre chaque longrines de manière à obtenir une surface de remisage des bateaux de +/- 8.000 m². Equipement en eau, air comprimé et électricité. Les longrines existantes sont également restaurées. L’ensemble est équipé de rails pour une longueur totale de plus de 2 kilomètres. Aménagement final du site avec voirie en béton, parking empierré et clôtures.
Quantités principales :
- Déblais 9.000 m³
- Béton 5.000 m²
- Voirie 1.300 m²
- Rail 2.200 m
